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《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》發(fā)布，關(guān)注綠色能源和智能化

據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，國(guó)家能源局、科學(xué)技術(shù)部近日印發(fā)了《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，明確了“十四五”時(shí)期我國(guó)能源科技創(chuàng)新的總體目標(biāo)，并圍繞先進(jìn)可再生能源、新型電力系統(tǒng)等方面，制定了技術(shù)路線(xiàn)圖。

在先進(jìn)可再生能源發(fā)電及綜合利用技術(shù)方面，提出研發(fā)可再生能源先進(jìn)發(fā)電及綜合利用技術(shù)，攻克高效氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)氫能與可再生能源融合發(fā)展。在綠色高效化石能源開(kāi)發(fā)利用技術(shù)方面，提出開(kāi)展常規(guī)油氣和非常規(guī)油氣勘探開(kāi)發(fā)、輸運(yùn)和煉化領(lǐng)域相關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，形成煤炭綠色智能高效開(kāi)發(fā)利用技術(shù)體系。在能源系統(tǒng)數(shù)字化智能化技術(shù)方面，提出推動(dòng)煤炭、油氣、電廠(chǎng)、電網(wǎng)等傳統(tǒng)行業(yè)與數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合，引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

六部門(mén)印發(fā)意見(jiàn)提出，打造石化行業(yè)特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

我國(guó)將新增一條能源運(yùn)輸鐵路通道

新華社北京4月8日電，當(dāng)日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，將利用即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的邢臺(tái)至和順縣鐵路，增開(kāi)和順縣至邢臺(tái)南貨物列車(chē)，積極服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

邢和鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，該線(xiàn)路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺(tái)市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，正線(xiàn)全長(zhǎng)135.518公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，是我國(guó)繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運(yùn)輸大通道。

據(jù)介紹，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司利用即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的邢臺(tái)至和順縣鐵路新增能力，增開(kāi)和順縣至邢臺(tái)南貨物列車(chē)4列，主要服務(wù)晉煤東運(yùn)需求。我國(guó)煤炭分布西多東少、北多南少，形成了“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸格局，西煤東運(yùn)主要依靠鐵路。去年以來(lái)，鐵路部門(mén)持續(xù)推進(jìn)電煤保供專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，多措并舉保障各地電煤運(yùn)輸需求。

中國(guó)五礦、紫金礦業(yè)和必和必拓完成全球首筆銅精礦區(qū)塊鏈交易

據(jù)Mining.com報(bào)道，“礦業(yè)公司成本節(jié)約解決方案”開(kāi)發(fā)商MineHub Technologies日前宣布，中國(guó)五礦、紫金礦業(yè)和必和必拓已在該公司的區(qū)塊鏈平臺(tái)上達(dá)成兩步（two-step transaction）交易，這是全球首筆此類(lèi)交易。

參與交易的各方在交易結(jié)算中使用了MineHub的分析交換應(yīng)用程序。該公司表示，隨著這種創(chuàng)新技術(shù)的成熟，以及銅市場(chǎng)對(duì)區(qū)塊鏈平臺(tái)使用的繼續(xù)增加，它有潛力成為該行業(yè)貿(mào)易后結(jié)算的事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。