據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引路透社報道，葡萄名聲大于采礦業(yè)的阿根廷已經(jīng)設定2030年成為世界前10大產(chǎn)銅國的目標，友好投資環(huán)境將吸引全球礦業(yè)巨頭比如嘉能可和倫丁礦業(yè)公司（Lundin Mining）前往北部山區(qū)開發(fā)項目。
阿根廷政府預測，這個南美國家擁有的銅礦項目可支撐其在2030年產(chǎn)銅79.3萬噸，雖然低于最大產(chǎn)銅國智利，但是接近澳大利亞和贊比亞的產(chǎn)量。
2018年，阿根廷的最后一座銅礦山停產(chǎn)。目前，該國銅產(chǎn)量接近于零。在電動化推動下，全球銅需求量上升，給阿根廷實現(xiàn)成為世界重要銅供應國的目標創(chuàng)造了條件。
首當其沖的為倫丁礦業(yè)公司（Lunding Mining）在圣胡安省北部的何塞瑪麗亞（Josemaria）項目，目前處于建設前階段，其目標是年產(chǎn)銅13萬噸。
排在其后的項目包括：嘉能可投資45億美元的埃爾帕瓊（El Pachon）項目；亞馬納黃金公司（Yamana Gold）、嘉能和和紐蒙特公司合資的馬拉（Mara）項目；第一量子礦產(chǎn)公司（First Quantum Minerals Ltd）的塔卡塔卡（Taca Taca）以及麥克埃溫礦業(yè)公司（McEwen Mining）的洛斯阿蘇萊斯（Los Azules）項目。
“通過帕瓊、阿爾塔和洛斯阿蘇萊斯等項目，我們能夠增加世界能源轉型所需的銅供應能力”，主要銅資源省圣胡安礦業(yè)廳長卡洛斯·阿斯圖迪洛（Carlos Astudillo）表示。
彌補需求缺口
最近的一份政府報告顯示，圣胡安省擁有阿根廷八大銅礦項目中的5個，總投資額為220億美元。其他三個分別位于門多薩省、卡塔馬卡省和薩爾塔省，都位于阿根廷西北部與智利交界處。
阿斯圖迪洛向路透社透露，何塞瑪麗亞的環(huán)境影響報告已經(jīng)得到批準；洛斯阿蘇萊斯已經(jīng)提交環(huán)境影響報告；長期停滯的埃爾帕瓊項目正在爭取投產(chǎn)，地方當局支持該項目。
何塞瑪麗亞銅礦的公關經(jīng)理卡羅琳娜·勞曼（Carolina Laumann）表示，“巨大的銅礦潛力可使這個國家成為彌補目前產(chǎn)量和未來清潔能源轉型需求缺口的主要貢獻國”。
該礦目標是在今年完成工程評估、關鍵許可和基礎設施協(xié)議，并進入融資階段。她說，一旦開始建設，將需要4-5年投產(chǎn)。計劃2026年投產(chǎn)。
據(jù)2022年政府報告，阿根廷銅礦儲量估計為6500萬噸，占全球儲量的3%。世界第二大產(chǎn)銅國秘魯占比為9%，最大產(chǎn)銅國智利占1/3。
電動汽車需求
需要明確的是，阿根廷正在應對一場經(jīng)濟危機和極度缺乏的外匯儲備，100%的通脹率和嚴格的資本控制使得營商環(huán)境極為復雜。但是增長的需求為能礦業(yè)帶來了機遇。
該國已經(jīng)是世界最大產(chǎn)鋰國之一，官員已經(jīng)意識到采礦業(yè)能夠提供大量就業(yè)機會，推動未來出口增長，能夠為這個負債國帶來急需的硬通貨。
與政府合作完成最新礦業(yè)報告的方達基金（Fundar Foundation）礦業(yè)經(jīng)濟師維克多·德爾布奧諾（Víctor Delbuono）稱，阿根廷已經(jīng)構筑起強大的銅項目鏈，近些年吸引投資順利。
他補充說，該國仍需要改進其復雜的外匯市場，優(yōu)化行業(yè)稅收體系，以保障2030年前礦業(yè)開發(fā)順利推進。
阿根廷礦業(yè)企業(yè)家協(xié)會主席弗蘭克·米格納克（Franco Mignacco）表示，全球電動汽車蓬勃發(fā)展將成為主要推動力。汽車制造商斯特蘭蒂斯集團今年初在洛斯阿蘇萊斯投資了1.55億美元。
“我們擁有的項目在全球意義重大，因為從現(xiàn)在到2050年銅需求量將增長數(shù)倍”，他說。
2050年，全球銅需求量將增至5000萬噸，是2020年的2倍。
“世界需要我們的項目，也需要更多的項目”。
——文章來源：洲際礦山，版權歸原作者所有，圖文文章如有侵權，敬請聯(lián)系刪除，謝謝！