5月10日，澳大利亞鋰礦生產商Allkem和美國鋰礦生產商Livent正式宣布簽署最終協(xié)議，兩家公司將對等合并，交易價值約為106億美元（約合734億元）。交易預計將于今年年底完成，Allkem股東將擁有新公司（NewCo）約56%的股份，Livent股東將擁有剩余約44%的股份。
Allkem公司位于澳大利亞，于2021年由銀河資源（Galaxy Resources）和金銅公司（Orocobre）換股合并建立，其主要生產基地是位于阿根廷著名“鋰三角”的生命鹽湖（Sal de Vida）。據(jù)阿根廷政府2022年礦業(yè)報告顯示，Sal de Vida項目探明與測算儲量為478.1萬噸LCE，第一階段建設于2022年1月開始，預計2023年下半年開始第一階段生產。第一階段初步計劃年產能為15,000噸碳酸鋰，隨后將擴產至擴展至45,000噸，第二階段額外再增加3萬噸碳酸鋰產量。
Livent總部位于美國，是全球重要的鋰產品生產商，鋰深加工產品優(yōu)勢尤為突出，在阿根廷擁有Hombre Muerto等鹽湖項目，在加拿大擁有Nemaska等硬巖鋰項目，并在美國、英國、中國等地擁有鋰精煉工廠。阿根廷Hombre Muerto鹽湖是Livent公司的主要原材料來源地.目前，Livent公司產能約8.5萬噸碳酸鋰當量（LCE）。
據(jù)測算，Allkem和Livent合并后，新公司預計產能達24.8萬噸碳酸鋰當量（LCE），超過贛鋒鋰業(yè)（22.9萬噸）和天齊鋰業(yè)（10萬噸），位居世界第三，僅次于雅寶（Albemarle）和智利礦業(yè)化工（SQM）。
兩家全球鋰生產商資產和商業(yè)模式高度互補，合并后的新公司將在關鍵地區(qū)、產品和客戶中擁有多元化的低成本資產，通過共同開發(fā)未來擴展項目和運營并降低風險的機會來實現(xiàn)顯著的成本協(xié)同效應和資本支出節(jié)省。
全球第三大鋰礦生產商，可以說來勢洶洶。
近年來，在應對氣候變化和能源轉型的大潮下，鋰資源的價值越發(fā)受到關注。相應的，鋰資源市場的定價權也成為當前全球新能源產業(yè)鏈戰(zhàn)略競爭的核心之一。
當前來看,中國在鋰產業(yè)鏈中處于供應鏈的中游,是世界上最大的鋰礦資源消費國和鋰產品生產國之一。同時，中國還是全球新能源汽車市場的主要推動者之一，新能源汽車的需求對鋰及其相關產業(yè)的需求巨大。
然而，中國在鋰礦資源儲量方面并不占優(yōu)勢，約占全球7%；在產量方面，目前全球鋰資源的開采主要集中在南美和澳大利亞等國家，其中澳大利亞作為鋰資源大國，貢獻了全球近半數(shù)的鋰資源供應，中國2022年鋰資源供給量約為10萬噸碳酸鋰當量，占比約15%。
在鋰資源上游儲備和開采環(huán)節(jié)，中國企業(yè)雖然獲得了不少資源，但相比中國在產業(yè)鏈中下游的規(guī)模而言，相對參與度仍然較低。而且中資企業(yè)在海外的資源正面臨越來越多的經(jīng)濟風險、政治風險，可能導致原材料的生產和出口受到干擾，從而對碳酸鋰的供給格局產生擾動。