中工汽車網(wǎng)消息，12月30日晚間，400億電池回收龍頭格林美發(fā)布公告，公司與嵐圖汽車簽署《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方?jīng)Q定在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
具體來看，在全球范圍內(nèi)，嵐圖汽車生產(chǎn)、銷售過程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池，由雙方根據(jù)市場(chǎng)行情并按照雙方約定的價(jià)格，集中交付格林美處置。格林美負(fù)責(zé)回收、拆解、處置與利用。格林美通過綠色循環(huán)技術(shù)，對(duì)嵐圖汽車交付的廢舊電池以先梯次后再生的原則進(jìn)行綜合利用，其中梯次利用產(chǎn)品優(yōu)先嵐圖汽車供采購，再生利用產(chǎn)生的鎳、鈷、錳、鋰等金屬進(jìn)行綠色提取，生產(chǎn)出電池級(jí)鎳、鈷、錳硫酸鹽、鋰鹽或者磷酸鐵鋰正極材料、三元前驅(qū)體或正極材料，在質(zhì)量和價(jià)格滿足嵐圖汽車要求的前提下優(yōu)先供應(yīng)給嵐圖汽車。
對(duì)此，格林美表示，本次與嵐圖汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于雙方利用自身優(yōu)勢(shì)，圍繞在新能源汽車領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)，在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈，根本消除動(dòng)力電池對(duì)社會(huì)的污染，聯(lián)合實(shí)現(xiàn)從綠色報(bào)廢端到綠色產(chǎn)品端的定向循環(huán)，探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式，共同打造全球有競(jìng)爭(zhēng)力的綠色供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。
作為全球動(dòng)力電池回收龍頭，格林美2022年強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。2022年前三季度，公司動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，1—9月累計(jì)回收動(dòng)力電池12,000余噸，超過1.50GWh，同比增長(zhǎng)超過130%，實(shí)現(xiàn)銷售收入46,270.14萬元，同比增長(zhǎng)297.73%，全面進(jìn)入盈利階段。此外，格林美計(jì)劃到2026年動(dòng)力電池回收量將達(dá)到30萬噸的規(guī)模。
事實(shí)上，早在2003年，格林美就啟動(dòng)了廢電池回收業(yè)務(wù)。18年來投資建設(shè)廢舊電池與鈷鎳鎢鍺銦等稀有金屬廢物完整回收，建成中國(guó)最大超細(xì)鈷鎳粉末制造基地，中國(guó)最大的鎢資源回收基地、世界最大的鍺回收基地、中國(guó)核心鋰離子動(dòng)力電池鈷鎳原料制造基地。
目前，格林美正在用動(dòng)力電池回收利用的實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車從“綠色到綠色”。